機器腳踏車修護丙級03 檢查、調整及更換引擎相關裝備（1／9）

所謂引擎是一種燃燒燃料的機構，由

1. ① 熱能轉變為機械能
2. ② 機械能轉變為熱能
3. ③ 電能轉變為機械能
4. ④ 機械能轉變為電能

二行程引擎活塞由排氣口關閉上行至上死點止，汽缸為何行程？

1. ① 進氣行程
2. ② 預壓行程
3. ③ 壓縮行程
4. ④ 動力行程

二行程引擎活塞由上死點下行至掃氣口打開期間，曲軸箱為何行程？

1. ① 進氣行程
2. ② 預壓行程
3. ③ 動力行程
4. ④ 排氣行程

四行程引擎：吸入適當比例的燃料與空氣之混合氣進入汽缸的行程稱

1. ① 進氣行程
2. ② 壓縮行程
3. ③ 動力行程
4. ④ 排氣行程

將汽缸內的混合氣予以壓縮，此為四行程引擎中的何種行程？

1. ① 進氣
2. ② 壓縮
3. ③ 動力
4. ④ 排氣

機器腳踏車四行程引擎進氣行程時，吸入汽缸內的為

1. ① 純空氣
2. ② 混合氣
3. ③ 汽油
4. ④ 機油+混合氣

四行程汽油引擎，活塞上下移動共四次，完成一次循環，曲軸共旋轉

1. ① 360 度
2. ② 720 度
3. ③ 180 度
4. ④ 540 度

四行程汽油引擎，完成一次循環時，行程的先後次序是

1. ① 進氣-壓縮-動力-排氣
2. ② 壓縮-排氣-動力-進氣
3. ③ 排氣-壓縮-動力-進氣
4. ④ 進氣-排氣-動力-壓縮

進氣行程時，進氣門必須早開晚關目的是

1. ① 使混合氣充分進入汽缸
2. ② 減少混合氣進入
3. ③ 使點火提前
4. ④ 使點火延後

一般汽油引擎之進汽行程時，進汽門早開度數約為

1. ① 上死點後 20 度
2. ② 上死點後 10 度
3. ③ 上死點前 5 度
4. ④ 上死點後 15 度

引擎的壓縮比為

1. ① 汽缸總容積與燃燒室容積之比
2. ② 汽缸容積與活塞行程之比
3. ③ 活塞行程與燃燒室容積之比
4. ④ 燃燒室容積與氣缸容積之比

壓縮比低之引擎，使用高辛烷值汽油時

1. ① 增加引擎動力
2. ② 燃燒溫度增高
3. ③ 馬力較大
4. ④ 較省油

何謂熱機？

1. ① 由機械能變為熱能
2. ② 由熱能變為化學能
3. ③ 由熱能變為機械能
4. ④ 由電能變為機械能

一個行程之定義等於

1. ① 曲軸轉 360 度
2. ② 二倍於曲軸臂長
3. ③ 完成一個循環活塞所行的距離
4. ④ 凸輪軸轉 360 度

何謂排氣量？

1. ① 引擎排除廢氣之總容積
2. ② 活塞吸入混合氣之總容積
3. ③ 活塞移動行程容積
4. ④ 化油器之大小

引擎排氣量為 700cc，燃燒室容積為 100cc，則引擎壓縮比為

1. ① 7:1
2. ② 8:1
3. ③ 9:1
4. ④ 10:1

單缸四行程引擎，曲軸旋轉二轉進汽門共開啟

1. ① 1 次
2. ② 2 次
3. ③ 4 次
4. ④ 3次

四行程引擎，曲軸旋轉一轉，凸輪軸共轉

1. ① 180 度
2. ② 360 度
3. ③ 720 度
4. ④ 540 度

四行程引擎，曲軸與凸輪軸之轉速比為

1. ① 1:1
2. ② 1:2
3. ③ 2:1
4. ④ 3:1

廢氣之排出是由

1. ① 自動衝出
2. ② 活塞壓出
3. ③ 混合氣趕出
4. ④ 先自動衝出，再由活塞壓出，最後由混合汽趕出

汽油引擎之排氣門的作動是活塞在

1. ① 上死點開、下死點關
2. ② 上死點前開、下死點前關
3. ③ 下死點前開、上死點後關
4. ④ 上死點後開、下死點前關

動力行程中氣缸最大之壓力是

1. ① 壓縮壓力
2. ② 燃燒壓力
3. ③ 活塞壓力
4. ④ 進氣壓力

四行程引擎每產生一次動力，曲軸旋轉

1. ① 120 度
2. ② 360 度
3. ③ 720 度
4. ④ 180度

四行程引擎曲軸旋轉一轉，其凸輪軸旋轉

1. ① 1/2 轉
2. ② 1 轉
3. ③ 1 又 1/2 轉
4. ④ 2 轉

壓縮比為 10:1 的單缸引擎，某活塞位移容積為 900CC，則活塞到上死點時，燃燒室的容積為

1. ① 100CC
2. ② 90CC
3. ③ 10CC
4. ④ 50CC

二行程引擎較四行程引擎在行程作動上多了

1. ① 預壓（初次壓縮）
2. ② 掃氣
3. ③ 排氣
4. ④ 預壓和掃氣

所謂行程是指

1. ① 活塞長度
2. ② 汽缸套長度
3. ③ 汽缸距離（長度）
4. ④ 活塞在汽缸內位移距離

四行程引擎曲軸旋轉二轉，凸輪軸旋轉幾度？

1. ① 90 度
2. ② 180 度
3. ③ 360 度
4. ④ 720 度

一般引擎之進排氣門在設計上是

1. ① 早開早關
2. ② 早開晚關
3. ③ 晚開早關
4. ④ 晚開晚關

四行程引擎調整氣門間隙時，其凸輪是位於

1. ① 凸角
2. ② 基圓
3. ③ 剛頂到凸角時
4. ④ 剛轉過凸角時