汽車修護丙級03 汽車引擎修護（2／9）

四行程八缸直列汽油引擎若排氣門在下死點前 44°開啟，其動力重疊為

1. ① 44°
2. ② 46°
3. ③ 54°
4. ④ 56°

按修護手冊，鎖緊直列式汽缸蓋螺絲之順序為

1. ① 由左向右
2. ② 由右向左
3. ③ 由外向中間
4. ④ 由中間向外

拆卸汽缸蓋螺絲時，其旋鬆順序與方向為下列何者？

1. ① 由外而內
2. ② 由左而右
3. ③ 由右而左
4. ④ 由內而外

氣門上有 IN 字表示

1. ① 該氣門用在 E 型引擎
2. ② 為進氣門
3. ③ 為排氣門
4. ④ 指示氣門

檢查引擎連桿大端油膜間隙時，如果油膜塑膠量絲寬度超過規範，則應

1. ① 修正軸承
2. ② 修正曲軸銷
3. ③ 修正軸承面及曲柄銷
4. ④ 重新配製新的軸承片

汽缸蓋螺栓採用新的螺栓扭緊（Retorque）時，如採用塑性鎖緊法，其鎖緊方法為下列何者？

1. ① 不扭鬆螺栓而再扭緊之
2. ② 僅需鎖至規定扭力值
3. ③ 需鎖至規定扭力值後，再分次旋至規定角度
4. ④ 全部螺栓拆開後再重新分次扭緊之

造成汽缸斜差的主要原因為

1. ① 缸壁上部潤滑不良
2. ② 爆震
3. ③ 活塞側推力
4. ④ 活塞銷孔偏心

使用塑膠量絲測量彈性鎖緊之連桿軸承間隙時，軸承蓋鎖緊

1. ① 不需要依規定扭力
2. ② 需要依規定扭力
3. ③ 依規定扭力加 10％
4. ④ 需要依規定扭力及角度

當活塞在洛克位置時，其代表意義為

1. ① 活塞在上死點位置時
2. ② 活塞曲軸都在不動位置時
3. ③ 活塞不動，但曲軸可以左右轉動約 15 度時
4. ④ 活塞在下死點位置時

自轉式氣門旋轉機構，能使氣門旋轉的力量是來自

1. ① 旋轉器
2. ② 汽門彈簧
3. ③ 液壓
4. ④ 引擎震動

活塞行程長度等於

1. ① 活塞長度
2. ② 曲軸銷回轉直徑
3. ③ 連桿長度
4. ④ 曲軸銷回轉半徑

部分引擎氣門採用二支氣門彈簧，其主要目的是

1. ① 增強彈力
2. ② 一支在低速時使用，一支在高速時使用
3. ③ 避免產生諧震
4. ④ 防止氣門漏氣

氣門上溫度最高的地方是

1. ① 氣門腳
2. ② 氣門桿
3. ③ 氣門頸
4. ④ 氣門頭

為幫助散熱，使氣門不致燒毀，中空氣門桿內裝半滿的

1. ① 鋰
2. ② 鎂
3. ③ 鈉
4. ④ 鉀

測量曲軸軸頸油膜間隙，應使用下列何種量具？

1. ① 塑膠量絲
2. ② 鋼尺
3. ③ 厚薄規
4. ④ 針盤指示量錶（千分錶）

技師甲說：「更換新連桿與活塞時不須按順序擺放，因為它們具有互換性」；技師乙說：「拆卸連桿與活塞須按順序擺放，以確保正確地組裝」。何者正確？

1. ① 技師甲
2. ② 技師乙
3. ③ 兩者皆對
4. ④ 兩者皆錯

測量活塞環槽間隙（Side clearance）應採用何種量具？

1. ① 針盤指示量錶（千分錶）
2. ② 外徑測微器
3. ③ 厚薄規
4. ④ 塑膠規

技師甲說：「測量主軸承間隙採用厚薄規」；技師乙說：「測量主軸承間隙係計算主軸承內徑與曲軸軸頸外徑兩者之差」。何者正確？

1. ① 技師甲
2. ② 技師乙
3. ③ 兩者皆對
4. ④ 兩者皆錯

機油產生密封作用，最顯著的機件部位是

1. ① 連桿與曲軸
2. ② 活塞環與汽缸壁
3. ③ 氣門與氣門座
4. ④ 氣門桿與搖臂

以內轉子驅動外轉子的機油泵，若內轉子有 4 齒時，則外轉子應有

1. ① 3 齒
2. ② 4 齒
3. ③ 5 齒
4. ④ 6 齒

機油油壓過高會使

1. ① 引擎潤滑效果更好
2. ② 機油黏度增加
3. ③ 機油消耗量減少
4. ④ 機油溫度升高

現行裝有渦輪增壓器之汽油引擎，應使用 A.P.I 服務何種等級機油為宜？

1. ① SN.SP
2. ② SE.SD
3. ③ SC
4. ④ SA.SB

轉子式機油泵，內轉子與外轉子之頂部間隙變大時，則

1. ① 壓力升高
2. ② 溫度升高
3. ③ 壓力降低
4. ④ 壓力不變

油底殼之機油呈乳白色狀表示

1. ① 滲入水分
2. ② 滲入汽油
3. ③ 滲入機油
4. ④ 機件嚴重磨損

汽油引擎的吹漏氣（Blow by gas）若進入曲軸箱，則

1. ① 易使機油被沖淡
2. ② 增加機油油膜強度
3. ③ 使機油嚴重減少
4. ④ 使機油黏度增加

下列何種引擎潤滑系統之濾清方式設有旁通閥？

1. ① 分流式
2. ② 全流式
3. ③ 旁通式
4. ④ 壓力式

機油除了潤滑引擎機件及作為冷卻劑外，還具有下列何種功能？

1. ① 增加活塞環與汽缸間隙，使阻力更低
2. ② 幫助活塞環與汽缸之氣密，減少漏氣
3. ③ 減少產生爆震
4. ④ 容易蒸發，引擎溫度較低

機油壓力釋放閥之功用為

1. ① 避免潤滑不足
2. ② 防止機油濾清器堵塞
3. ③ 確保最小之壓力
4. ④ 避免過高之機油壓力

技師甲說：「部分活塞壓縮環磨損會增加吹漏氣（Blow by gas）」；技師乙說：「部分活塞油環磨損會增加機油消耗量」。何者正確？

1. ① 技師甲
2. ② 技師乙
3. ③ 兩者皆對
4. ④ 兩者皆錯

壓力式水箱蓋的主要功用為

1. ① 降低冷卻水沸點
2. ② 提高冷卻水沸點
3. ③ 防止冰凍
4. ④ 增加水箱容量