冷凍空調裝修丙級07 故障排除（3／5）

窗型空調機不冷，壓縮機電流太大之原因為

1. ① 冷媒不足
2. ② 毛細管堵塞
3. ③ 壓縮機不良
4. ④ 冷凝器散熱不良

電冰箱之乾燥過濾器本身前後段有溫度差乃由於

1. ① 冷媒不足
2. ② 規格不合
3. ③ 冷媒過多
4. ④ 部分堵塞

一般轎車冷氣使用一段時間後，下列何者不是造成冷氣較不冷之原因？

1. ① 冷凝器太髒
2. ② 冷媒漏掉
3. ③ 壓縮機之皮帶打滑
4. ④ 蒸發器清洗後

比熱 0.8 之液體 10kg，升高溫度 25℃應吸熱

1. ① 200kcal/h
2. ② 200BTU/h
3. ③ 200kcal
4. ④ 200BTU

下列何者不是造成壓縮機過熱的原因？

1. ① 低電壓運轉
2. ② 冷凝器散熱不良
3. ③ 啟動頻繁
4. ④ 蒸發器太髒

高壓過高，低壓過高，且電流亦過大，表示

1. ① 冷媒過多
2. ② 冷媒太少
3. ③ 膨脹閥阻塞
4. ④ 蒸發器散熱不良

冷凍循環系統內含有空氣時會使冷凝壓力

1. ① 降低
2. ② 不變
3. ③ 升高
4. ④ 不一定

窗型空調機之盤管結霜，何者不是可能之原因？

1. ① 冷媒漏
2. ② 風量太小
3. ③ 毛細管半堵
4. ④ 高壓升高

下列何者不會造成電冰箱門外冒汗之現象？

1. ① 門墊漏氣
2. ② 防汗電熱絲不良
3. ③ 保溫不良
4. ④ 冷凍室溫度過高

電冰箱不冷，運轉電流低最常見的原因可能為？

1. ① 冷媒漏
2. ② 電壓太低
3. ③ 室內氣溫太高
4. ④ 存放物品太多

一般轎車冷氣太冷之可能原因為

1. ① 電磁離合器斷線
2. ② 電磁離合器打滑損壞
3. ③ 溫度開關損壞
4. ④ 冷媒充填過多

無霜電冰箱的冷凍室，無法除霜的原因，其故障不可能發生在

1. ① 壓縮機
2. ② 除霜定時器
3. ③ 冷凍室循環風扇
4. ④ 除霜電熱絲

無霜風扇式電冰箱，庫內燈會亮，但風扇及壓縮機均不運轉可能故障之原因為

1. ① 風扇開關不良
2. ② 除霜定時器卡住
3. ③ 迴載保護器不良
4. ④ 除霜電熱器不良

窗型空調機冷媒系統中過濾器後有結露水現象，係表示

1. ① 冷媒太多
2. ② 冷媒太少
3. ③ 系統有水份
4. ④ 乾燥過濾器部分堵塞

冷氣機的冷房負荷減少時，

1. ① 低壓會降低
2. ② 低壓會升高
3. ③ 高壓升高
4. ④ 高低壓均升高

冷媒系統高壓異常升高，其可能原因是？

1. ① 蒸發器結霜
2. ② 冷媒量太少
3. ③ 高壓側有不凝結氧體
4. ④ 冷媒洩漏

冷媒充灌過多，在運轉時會產生

1. ① 低壓過低
2. ② 高壓過低
3. ③ 高壓過高
4. ④ 低壓過低，高壓過高 之現象

冷凍系統冷媒量太少時則高壓壓力

1. ① 偏高
2. ② 偏低
3. ③ 不一定
4. ④ 不變

冷媒量不足時，會有的現象是

1. ① 高壓壓力變高
2. ② 低壓壓力變高
3. ③ 電流變小
4. ④ 電流變大

系統運轉後，下列何者不可能是壓縮機損壞的原因？

1. ① 未充填冷凍油
2. ② 未充填冷媒
3. ③ 系統太髒
4. ④ 溫度設定錯誤

轎車冷氣壓縮機無法運轉(低壓保護動作)之可能原因為

1. ① 冷媒不足
2. ② 蒸發器太髒
3. ③ 氣溫太高
4. ④ 冷凍油太髒

毛細管堵塞以後的電冰箱管路會

1. ① 高壓急升甚至管路爆裂
2. ② 冷凝器溫度很高
3. ③ 電流漸升而被過載繼電器切斷
4. ④ 低壓降低，蒸發器漸化霜，冷凝器不熱

冷凝器太髒，高壓會

1. ① 降低
2. ② 升高
3. ③ 不變
4. ④ 無關

蒸發器結霜太多，會使

1. ① 高壓過高，啟動電流上升
2. ② 高壓過高，運轉電流上升
3. ③ 高壓降低，運轉電流降低
4. ④ 高壓過低，低壓過高

迴轉式壓縮機其曲軸箱壓力係與下列何者相同

1. ① 低壓壓力
2. ② 介於低高壓力間
3. ③ 高壓壓力
4. ④ 吸氣壓力

-40℃等於多少(℉)？

1. ① -40
2. ② -50
3. ③ -60
4. ④ -70

蒸發器內若積存冷凍油時，會造成下列之現象

1. ① 提高吸熱效能
2. ② 降低吸熱效能
3. ③ 增加運轉電流
4. ④ 降低散熱能力

分離式空調機失油之可能原因，為所使用之

1. ① 液管管徑太粗
2. ② 液管管徑太細
3. ③ 低壓管徑太粗
4. ④ 低壓管徑太細

3024 kcal 的熱量等於多少(BTU)？

1. ① 8000
2. ② 10000
3. ③ 12000
4. ④ 14000

壓縮機未充填冷凍油將使

1. ① 高壓過高
2. ② 低壓過低
3. ③ 電流偏低
4. ④ 壓縮機損壞