冷凍空調裝修甲級07 故障排除（1／6）

冷凍空調系統滿載運轉記錄(儀錶精準)中，發現冷媒之冷凝液溫較冷卻水出水溫高出 5°C 以上時，表示

1. ① 冷凝器水側端結垢
2. ② 系統中有不凝結氣體
3. ③ 冷卻水量不足
4. ④ 冷卻水塔散熱不良

冷凍空調系統運轉記錄(儀錶精準)中，發現高壓錶高壓高於冷凝飽和溫相對之壓力時，表示

1. ① 冷凝器水側端結垢
2. ② 系統中有不凝結氣體
3. ③ 冷卻水量不足
4. ④ 冷卻水水量太大

冷凍空調系統滿載運轉記錄(儀錶精準)中，發現冷卻水進水與出水溫，溫差大於設計值表示

1. ① 冷凝器水側端結垢
2. ② 系統中有不凝結氣體
3. ③ 冷卻水水量不足
4. ④ 冷卻水水量太大

冷凍空調系統運轉中發現水管路有振動及水壓錶上下擺動時，表示

1. ① 冷凝器水側端結垢
2. ② 冷媒系統中有不凝結氣體
3. ③ 該管路水量不足
4. ④ 該管路水量太大

吸收式空調主機產生結晶之原因為

1. ① 系統中有不凝結氣體
2. ② 冷卻水溫太高
3. ③ 冰水管路髒
4. ④ 蒸汽壓力太小

吸收式空調主機採用下列何者為冷媒

1. ① 純水
2. ② R134a
3. ③ 溴化鋰(LiBr)
4. ④ 氯化鋰(LiCl)

冷凍空調系統滿載運轉記錄（儀錶精準）中發現高壓吐出端有過熱之情況，表示

1. ① 冷媒循環量不足
2. ② 冷媒循環量太多
3. ③ 冰水量不足
4. ④ 冷卻水水量太大

壓縮機油箱中之油會大量冒泡(forming)時，表示

1. ① 系統冷媒不足
2. ② 油中含大量之冷媒
3. ③ 冷凝器管路散熱不良
4. ④ 油中含有水份

負壓系統之主機在運轉中發現高壓有逐漸上升之現象，其原因為

1. ① 冷卻水量太大
2. ② 冷媒低壓端漏氣
3. ③ 冷媒高壓端漏氣
4. ④ 冷媒量不足

負壓系統之主機運轉時排氣量會逐漸減少，但經停機後再起動運轉，高壓會逐漸升高，排氣量加大，其原因為

1. ① 冷卻水量太大
2. ② 冷媒低壓端漏氣
3. ③ 冷媒高壓端漏氣
4. ④ 冷媒量不足

離心式主機補充冷媒通常在

1. ① 冷凝器側以液態
2. ② 冷凝器側以氣態
3. ③ 蒸發器側以液態
4. ④ 蒸發器側以氣態 之方式進行

離心式主機初次充灌冷媒，除需將冷媒瓶至冷媒充灌閥間之管路排氣外，充灌時在何處，以何種型態之冷媒充灌為正確之方式？

1. ① 冷凝器側以液態
2. ② 冷凝器側以氣態
3. ③ 蒸發器側以液態
4. ④ 蒸發器側以氣態

R22 冷媒系統倘洩漏量大時，宜採用哪一個選項以測出洩漏點？

1. ① 鹵素燈
2. ② 電子測漏儀
3. ③ 肥皂水
4. ④ 嗅覺

主機運轉時發現高壓逐漸上升，其原因為

1. ① 冰水濾篩堵塞
2. ② 冷卻水量太大
3. ③ 冷卻水塔故障或未開啟風車馬達
4. ④ 冷媒洩漏

往復式冷凍機液態冷媒回流，其原因為

1. ① 膨脹閥調太大
2. ② 膨脹閥調太小
3. ③ 冷媒充灌不足
4. ④ 冷卻水溫太高

系統運轉時高壓及低壓都偏高，且室溫一直無法達設定值極可能為

1. ① 主機噸位選用太小
2. ② 冷卻水量太大
3. ③ 冷媒量不足
4. ④ 冰水量太大

儲冰系統最大之目的為

1. ① 增加離峰用電
2. ② 降低離峰用電並節省電費
3. ③ 操作方便
4. ④ 節省機房空間

離心機系統開機時油幫浦起動後，能建立正常油壓；但壓縮機馬達無法起動，其可能原因為

1. ① 冰水溫過低
2. ② 導流翼未在全關位置
3. ③ 冰水幫浦未開
4. ④ 高壓過高

離心機系統冷媒充填過多，易產生

1. ① 高壓過低
2. ② 回流管溫度過高
3. ③ 回流管溫度過低，且液媒回流
4. ④ 低壓過低

兩相同容器分裝氣體，若其壓力分別為 80Pa，40Pa，在溫室不變之情況下，將兩容器連通後，每一容器壓力為多少(Pa)？

1. ① 80
2. ② 40
3. ③ 60
4. ④ 120

吸收式冷凍循環過程為

1. ① 蒸發→吸收→冷凝→發生
2. ② 蒸發→發生→吸收→冷凝
3. ③ 蒸發→吸收→發生→冷凝
4. ④ 蒸發→發生→冷凝→吸收

冰水管路中空氣過多時，會使冷媒系統

1. ① 高壓過高
2. ② 低壓過低
3. ③ 壓縮機之馬達過熱
4. ④ 冷凝器溫度過高

空調系統冷凝器之排熱量較蒸發器之吸熱量

1. ① 大
2. ② 小
3. ③ 相等
4. ④ 不一定

依風車定律，風車之風量與轉速成

1. ① 反比
2. ② 正比
3. ③ 平方正比
4. ④ 立方正比

依風車定律，風車之靜壓與風量成

1. ① 反比
2. ② 正比
3. ③ 平方正比
4. ④ 立方正比

依風車定律，風車之馬力與風量成

1. ① 反比
2. ② 正比
3. ③ 平方正比
4. ④ 立方正比

離心機運轉中油箱之壓力

1. ① 比高壓高
2. ② 與高壓相同
3. ③ 比低壓低
4. ④ 與低壓相同

冷卻水塔於運轉中，水溫逐漸升高，其原因為

1. ① 冷卻水塔選用太大
2. ② 水量太大
3. ③ 灑水頭卡住不旋轉
4. ④ 水塔風車風量太大

負壓系統之主機運轉時，不凝結氣體排氣裝置持續排氣，其排氣量或次數未因長時間運轉而明顯減少，可能原因為

1. ① 冷卻水量太大
2. ② 冷媒低壓端漏氣
3. ③ 冷媒高壓端漏氣
4. ④ 冷媒量不足

高壓油分離器，分離冷媒與冷凍油，下列何種方式較有效？

1. ① 衝擊式
2. ② 冷卻方式
3. ③ 衝擊與減速
4. ④ 減速方式